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上海东蒙路桥机械有限公司
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桥面吊机主要部件的结构特点及工作原理
2013-10-06 15:07:36 来源: 环球破碎机网

   吊机主体框架组装
   主桁架、平联梁、平撑和斜撑等部件组装成桥面吊机的框架结构。端吊耳作为前支点和后锚固点,放置钢凳,安装轨道,并将拼装好的单侧内外主桁架片吊放 在轨道上。主桁架下玄杆与轨道之间垫有5 mm的四氟乙烯板,用于减少桥面吊机移动时的阻力。安装轨道与主桁架下弦的夹板,安装后锚系统,将主桁架固定在 钢梁上。再将平联桁架与两侧的内主桁架焊接连接。1个平联桁架HP-I装在内主桁架上玄杆前点处,3个平联桁架HP-2分别装在内主桁架下玄杆的前支点处 和后锚固点处以端。在安装加强桁架、后支腿及前支腿、斜撑、平撑等构件附件后,桥面吊机的主体框架受力结构组装完成。
 
   桥面板吊机安装
   桥面板吊机系统由沿内侧主桁架玄杆上安装的轨道,对称桥轴线布置的25 t单轨平车及平车托载双排贝雷横梁,贝雷梁上安装的40 t双轨平车,及平 车上安装的5t卷扬机(400 m镀锌钢丝绳)和滑车组(3门32 t)组成。2台25 t平车托载贝雷梁进行的沿桥轴线移动与贝雷梁上40 t双轨平车 的横向移动,可实现桥面吊机桁架框架内吊装工作。
   除了正常的桥面板吊装功能之外,桥面板吊车还在桥面吊机的起吊作业和行走过程中起到平衡配重的作用。
 
   桥面吊机液压提升系统
   吊 机主桁架上玄杆前端左、右各装有100t连续式液压提升千斤顶,利用钢绞线束作为提升缆。该系统由液压泵站提供动力,可在6-8 m.h-l的 范围内调整提升速度,并实现提升千斤顶的同步控制。吊具采用2A式双平衡梁的组合形式,即提升千斤顶提吊杠,吊杠两端各挂一平衡梁,以实现起吊过程中梁段 的平衡。平衡梁处装有挺推液压缸,起到调整梁段纵坡的作用。在提升千斤顶架与上玄杆间贴有四氟乙烯滑板,提升千斤顶架配有顶推油缸,用以调整上吊点活动范 围内的吊点位置。
 
   前支点、锚固及行走机构
   桥面吊机选择钢凳与桥面连接。钢凳起着连接吊耳、固定主桁架、放置和调平轨道的作用。钢凳下部的下锚板与吊耳销接;上部的上锚板与内外主桁架下玄杆 的轨道夹板(前支点)或后锚板(后锚固点)销接,将吊机的框架结构与桥面结构连成一体。钢凳的凳面用来放置行走轨道和调整垫块。上锚板设置了轨道固定销, 用来固定轨道。通过与下玄杆前后支(锚)点连接付的拆装配合,实现了吊机和轨道的移动。设计巧妙地利用大桥钢梁的结构部件实现了利用吊耳并避开了剪力钉。
 
   上海东蒙路桥机械有限公司,生产的产品有:鄂颚式破碎机,反击式破碎机,圆锥式破碎机,冲击式破碎机,碎石机,制砂机破碎机设备。本公司具有多年生产销售历史,引进国外先进技术,结合国内外实际情况.
 
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